在美国得州的奥斯汀，时间为9月3日的上午10:40，距离Cybercab发布会开始还有不到六小时，受邀嘉宾仍未得知具体的集合地点。直到大约11:30，博主Teslaconomics才在邮箱中收到了消息，确认发布会将于市中心的ACL Live举行，这是一家可容纳约2750人的音乐厅，正好符合之前公布的参会人数。此前，大家普遍预期发布会会在特斯拉的超级工厂召开，这是Cybercab未来的生产地点。
金色的Cybercab在发布会前就已在Fareground展出，成为注意焦点。这一发布会注定会被载入汽车史册，因为这是汽车行业首次出现无需司机的模式。下午2:44，马斯克转发了博主@cb_doge关于金色Cybercab的视频，并评论道：“我们确实在进入交通的黄金时代，所以Cybercab是金色的。”在发布会前的两天，奥斯汀街头已经出现了这种金色的小车，外观引人注目，完全没有方向盘、油门刹车踏板，甚至连后视镜都省去了。
尽管有些人对其能否真正上路表示怀疑，但在不到两年的时间里，这一无人驾驶概念车终于迈出了实质性的一步。期间，特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy在街头被许多人认出，粉丝们争相合影，他表示这是对交通未来可能产生重要影响的一天。 球友会登录
然而，就在距离发布会开场还有不到一个半小时时，令人意外的是，发布会宣布将不进行直播。8月下旬发布的活动预告还明确提到会直播，这一临时决定让许多人感到困惑。不过，场内外的热情依旧不减，当天美股收盘，特斯拉股价上涨到376.37美元，SpaceX亦上涨至149.74美元。
社交媒体上，许多国际媒体高价邀约主播@Teslaconomics进行采访，他选择拒绝。特斯拉官网也开始发布相关信息，推出了意向表，供有意购买Cybercab或合作的人填写，马斯克的计划中，Cybercab未来将向私人市场开放，但繁殖模式将发生改变，将是“车养人”。
特斯拉也公布了Cybercab的生产规格，包括车高、轴距、空间等参数。此外，车内将配备22英寸显示屏，支持影视、音乐和游戏内容。Citizen上的Cybercab车型已登记约45辆，与Model Y共同计入系统总数约420辆。 球友会登录
在发布会接近开始时，宾客在ACL Live外围排队入场，Cybercab被运输车卸在现场。大约18:06，发布会正式开始，而现场的详细内容因围墙封闭而无法得知。特斯拉的官方账号在社交媒体上发布了多个产品视频，展示了Cybercab的各项功能。
截至目前，关于马斯克是否会做演讲、受邀者是否可以在公共道路上试乘Cybercab等重要信息尚未完全披露。与会者们的发言禁令尚在，他们表示将在结束后分享更多内容。
